Melbourne Metro Tunnel chính thức vận hành từ tháng 12 

Sau gần một thập kỷ chờ đợi, người dân Melbourne cuối cùng cũng sắp được trải nghiệm tuyến tàu điện ngầm Metro Tunnel - dự án được xem là một trong những công trình hạ tầng giao thông lớn nhất trong lịch sử bang Victoria.

Hành trình gần 10 năm xây dựng

Dự án Metro Tunnel được công bố vào năm 2015 và chính thức khởi công năm 2017. Trong suốt quá trình thi công, công trình gặp không ít thách thức về kỹ thuật và chi phí, đặc biệt là tại ga Town Hall, nơi các kỹ sư phải đào sâu tương đương chiều cao một tòa nhà 5 tầng.

Đến năm 2024, chính phủ bang Victoria thông báo dự án phát sinh thêm 837 triệu AUD chi phí so với kế hoạch ban đầu. Tuy nhiên, tiến độ vẫn được đảm bảo để kịp phục vụ người dân vào cuối năm nay.

Dự án chính thức đi vào hoạt động từ tháng 12/2025

5 ga ngầm hiện đại dưới lòng đất

Tuyến Metro Tunnel bao gồm 5 nhà ga hoàn toàn mới, được thiết kế với phong cách hiện đại và không gian rộng rãi:

• Arden Station
• Parkville Station
• State Library Station
• Town Hall Station
• Anzac Station

Mỗi nhà ga đều được tích hợp công nghệ tiên tiến, hệ thống chiếu sáng và kiểm soát không khí hiện đại, mang lại trải nghiệm thoải mái và an toàn cho hành khách.

Các nhà ga đều được thiết kế rất hiện đại 

Giai đoạn vận hành thử từ tháng 12/2025

Đường hầm mới sẽ phục vụ các chuyến tàu 20 phút một chuyến giữa Westall và West Footscray, hoạt động từ 10 giờ sáng đến 3 giờ chiều, từ thứ Hai đến thứ Sáu trong giai đoạn “Khởi động Mùa hè” ban đầu.

Vào cuối tuần, các chuyến tàu sẽ chạy 20 phút một chuyến, từ 10 giờ sáng đến 7 giờ tối, kéo dài đến East Pakenham mỗi 40 phút một chuyến và Sunbury mỗi giờ một chuyến.

Dự án được xem là một trong những công trình hạ tầng giao thông lớn nhất trong lịch sử bang Victoria

Mở rộng toàn mạng lưới “The Big Switch” vào năm 2026

Từ ngày 1/2/2026, chương trình The Big Switch sẽ chính thức triển khai, đánh dấu bước phát triển mới của mạng lưới tàu điện Melbourne.

Khi đó:

• Có thêm 1.000 chuyến tàu mỗi tuần
• Tàu chạy ít nhất mỗi 10 phút một chuyến trong khung giờ từ 6 giờ sáng đến 10 giờ tối, và chỉ 3 - 4 phút một chuyến vào giờ cao điểm.
• Giờ cao điểm chỉ 3 - 4 phút/chuyến
• Đáng chú ý, tuyến Frankston Line cũng sẽ quay trở lại hoạt động trong City Loop.

Niềm tự hào của người dân Victoria

Phát biểu về sự kiện này, Thủ hiến Victoria Jacinta Allan chia sẻ:

“Giáng sinh đến sớm cho người dân các tuyến Pakenham, Cranbourne và Sunbury. Sau nhiều năm chờ đợi, cuối cùng họ đã có thể đi qua đường hầm mà trước đây chỉ nhìn thấy từ xa - ngay dưới lòng đất của Melbourne.”

Thủ hiến Jacinta Allan cho biết đường hầm Metro sẽ mở cửa trong tháng 12 nhưng chưa ấn định ngày cụ thể

Sự kiện Metro Tunnel đi vào hoạt động không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông trên mặt đất mà còn mở ra kỷ nguyên mới cho hệ thống tàu điện đô thị của Victoria. Đây được xem là bước ngoặt lịch sử, mang lại lợi ích lâu dài cho người dân, du khách và toàn bộ khu vực Melbourne.

Nguồn: 9 News